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Instaladora que efetuou o serviço:
Marca / modelo do carro: Can-Am / Spyder
Cidade / Estado: Curitiba - PR
Instaladora que efetuou o serviço: Rally Som
Esta Perua da marca alemã se destaca nos cuidados e nos detalhes de design e performance.
Pensando nisso fizemos um upgrade no som substituindo os tweeters originais pelos Stereolab modelo 2801.
Confira o projeto abaixo
Este SUV compacto da BMW pode vir com dois woofers embaixo dos bancos do motorista e passageiros. Em geral estes falantes tem qualidade boa precisando apenas de um pouco mais de "pimenta".
Substituindo os tweeters das portas, adicionando 2 tweeters na parte de trás e mais um subwoofer, este som fica incrível! Confira aqui:
Este sucesso de montadora alemã possui drives médio grave embaixo do banco bem interessante. Para atender o perfil deste público alvo que é muito exigente adicionamos 2 tweeters nas portas dianteiras, sem comprometer o visual do hatch back sub lateral em gabinete selado fica responsável pelas baixas frequências, criando um impacto no som.
O resultado? Um som forte capaz de impressiona-lo tanto pela qualidade quanto ao baixo custo investido.
O nome Opala veio da junção de Opel + Impala, esse modelo foi o primeiro automóvel de passeio fabricado pela Chevrolet no Brasil.
Neste exemplar montamos sub de 12 polegadas da Pioneer, seu gabinete foi feito em MDF, corte computadorizado e finalizado com revestimento em couro sintético + carpet, feito manualmente e com muito carinho.
Confira o resultado:
Esse compacto da Chevrolet foi lançado em 2012. Tem uma acústica incrível e com poucas modificações alcança um nível de som forte e cristalino.
Furando-se as colunas "A" podem se adicionar tweeters. Responsáveis pelos agudos, no porta-malas desse hatch pode-se instalar um subwoofer de caixa tipo lateral para manter o espaços para sua bagagem tranquilamente.
O SUV da Chevrolet tem sistema de som bem apurado: alguns modelos com sistema base, mas nada impede que seja melhorado ainda mais a qualidade sonora.
Usamos o box MF-21009 dentro do estepe com sub de 10 polegadas, perdemos um pouco de espaço debaixo da tampa que esconde o estepe mas só retirando o carpet já conseguimos a altura necessária.
Os agudos dianteiros ficam por conta do TW2801 na coluna e os traseiros usamos suportes 3D (132mm) formando um falante coaxial.
Um sucesso de vendas da Fiat criando uma nova categoria em pick ups, definida como Sport Utility Pick up, sai de fábrica com 4 auto falantes muito bons.
Temos uma receita ótima para apimentar ainda mais o sistema original de som. Precisamos adicionar ao sistema:
1 subwoofer de 25 cm de diâmetro
1 amplificador para o subwoofer
2 tweeters dianteiros
2 tweeters traseiros
Tratamento acústico nas 4 portas
1 conversor de audio caso queira manter o radio original
Elevamos o nível de qualidade sonora a outro patamar fazendo apenas estas mudanças. Temos a opção de trocar a multimídia também, neste caso temos para oferecer a moldura de painel e interface para manter os comandos do volante funcionando.
Trocou a mídia da sua fiat toro e o odometro começou a piscar? Temos o canceler para evitar este erro
Temos uma receita ótima para apimentar ainda mais o sistema original de som. Precisamos adicionar ao sistema:
1 subwoofer de 25 cm de diâmetro
1 amplificador para o subwoofer
2 tweeters dianteiros
2 tweeters traseiros
Tratamento acústico nas 4 portas
1 conversor de audio caso queira manter o radio original
Elevamos o nível de qualidade sonora a outro patamar fazendo apenas estas mudanças. Temos a opção de trocar a multimídia também, neste caso temos para oferecer a moldura de painel e interface para manter os comandos do volante funcionando.
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O superesportivo da Nissan foi projetado pelo engenheiro japonês Kazutoshi Mizuno. O desafio era construir um carro de linha que precisava ultrapassar os 300 km/h e custasse menos de 100mil dólares.
Para os amantes de velocidade e performance, preparamos um upgrade para o som neste GTR. Suportes com tecnologia impressão 3D acomodam os tweeters responsáveis pelo upgrade dos agudos.